Вообще надо оптимистично и терпеливо успокаивать пассажиров. Они наезжают - а ты им улыбаешься: ничего страшного, сейчас все починят, сейчас за нами приедут... Улыбаешься и улыбаешься, скрипя зубами...

   Одна моя знакомая засела с паломниками на весь день в Богом забытой Городне. Про Городню есть что рассказать, есть, что там посмотреть, но от силы на час. Они же пробыли там весь день. Высланный за группой автобус крепко стоял в пробке на Ленинградке.
    Группа гуляла по деревне и по берегу Волги. Ходила на экскурсию в местный дом престарелых. Посетила столовую за счет экскурсовода. И все семь часов слушала легенды, связанные с теми местами. Когда достоверные легенды иссякли, в ход пошли придуманные на ходу. Ближе к вечеру группа была уверена, что русская история вершилась в основном в Городне.
    Познакомились близко с настоятелем храма. Посетили храмовый подвал (тот самый, легендарный... ). 

     Поскольку поездка была однодневная, то когда пришел исправный автобус, то пора было возвращаться в Москву. Ни Твери, ни чего-то там еще паломники не увидели. Но поездкой все остались очень ДОВОЛЬНЫ! Благодарили!

    Надо сказать, что моя подруга про Городню вообще-то знала ВСЕ, но никогда доселе эти знания были ей не нужны.

  А  "Радонеж" выписал ей крупную денежную премию.   

  Здорово! Ирина, а это не Вы случаем были?

  Леночка, извините, а каким образом Вы стараетесь помочь ликвидировать поломку? Наверное, молитвенную помощь имели ввиду?

Так уж сложилось, что Саратов ( он же Засратов, он же деревня Гадюкино) город хотя и большой, но крайне небогатый в духовном плане, населённый примущественно выходцами из сельской местности и в крайнем случае - горожанами первого поколения, людьми с весьма невысокими культурно-бытовыми требованиями со всеми вытекающими...
Соответсвенно, найти приличный автобус, достойного качества, или уж хотя бы чтоб не ломался - дело сложное. О существовании серьёзных автопарков, высылающих автобусы в случае поломки - говорить вообще не приходится. Поэтому книжка забита телефонами частников-автобусников и каждая поездка - огромное испытание для нервов. в 2007 году я ломался на трассе 10 раз. В прошлом- всего два.
Однажды застрял под Коломной на целые сутки - на помощь другого автобуса рассчитывать не приходилось, чинились своими силами. Прогорела прокладка ГБЦ. Что делали - инициативные паломники прошлись по окрестным дачам, собрали несколько тазов, вёдер и посуды. Вторая группа пошла в сельмаг купить картошки, лука и консервов. Всем автобусом варили шулюм. Было вкусно. В принципе место известное - кафе "У Виктора", 110 км Рязанки. Но мы уже возвращались, денег мало у кого остались. У кого были - те и в сауну сходили, и питались в том кафе. Ночевали в автобусе. Пара женщин шибко развыступалась. Грозились разобраться по приезду, "вы не знаете с кем связались" и т.д. Опыт  показывает, что так ведут себя мелкие сошки в районных структурах. Не обращал внимания. Человек 10 читали акафист Николаю Чудотворцу. Водителей были двое - один начал разбирать головку, другой поехал на такси в Колмну (там крупное АТП Мосавто, есть склад запчастей), а я поехал в Луховицы добывать новое масло...  В общем, сварливых и недовольных посадили на попутную пензенскую фуру, оставшие прекрасно переночевали в автобусе. Задержка была ровно на сутки. Это была самая страшная по длительности и нервам из моих поломок. По финансам - почти без потерь.

" недовольных посадили на попутную пензенскую фуру"

В прошлом годе повёз паломников на своём микроавтобусе в Дивеево. Всё шло хорошо. По-моему уже писал об этом. На обратном пути в страшном мордовском селении на ухабе отвалилось колесо - оборвало нижний рычаг. Ночью. Вдали от автосервисов и прочих атрибутов. Из признаков цивилизации - вездесущие таксисты и банкомат Сбербанка (к счастью, круглосуточный). Самые благодарные паломники ближе к 4 утра превратились в самых злобных мегер. Спасло меня наличие как раз Сбербанковской  карты VISA. В 9 утра отправил их на двух такси в Саратов. В 11 прибыл вызванный из Саранска эвакуатор. Опоздания - паломники - на 8 часов, я - на 12 часов. Потери - паломники не потеряли ничего, я отдал 8 за такси, 15 за эвакуатор, 9 - за корейские рычаги (менять надо парой) и 4 - за работу. И около 20 за два сорванных последующих рейса (машина стояла в ремонте). Итого около 2 килобаксов стоил мне тот ухаб на мосту в страшном городе Ковылкино. С тех пор объезжал его стороной. А микроавтобус продал. Зарёкся на своём автотранспорте возить.